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本日は、
お客様より『エキゾーストの警告点灯、エンジンの不調感がある』とご用命の為点検実施いたしました。
テスターで診断していくと、EGR制御不良。フロー低すぎと故障メモリーがあり、お客様へ了承いただき作業を開始しました。
EGR?!?!
ご存知のない方の為に簡単に説明しますと
ディーゼルエンジンの排気ガスの一部を再度吸気させる為の装置ということから「排気ガス再循環装置」とも呼ばれています。
EGRバルブは、排気ガスを吸気側へ取り込む際に排気ガスの量を
調節している部品で、再度吸気させる時に排気ガス内に含まれるすす等が詰まってしまい、ひどい場合は固く固着してしまいます。
おそらく今回もバルブの固着ではないかと思い進めていたら。。。。。
わーーーう! 写真の通り!
こんなに汚れてるとは、本当にびっくりです。
交換すると部品代がかかるため今回はお客様に説明、清掃にて作業中です。
また、EGRバルブ付近の、インテークマニホールドやパイプなどは洗浄を実施しました。
取り外した煤!
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